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混凝土搅拌泵车

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搅拌系统

更新时间:2016-11-27 13:31:24      浏览:

混凝土泵车的种类很多,但是其基本组成部件是相同的,混凝土泵车主要由底盘、臂架系统、转塔、泵送系统、液压系统和电气系统六大部分组成。
下图所示
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1、底盘由汽车底盘、PTO(分动箱)和付梁等几部分组成;

  2、臂架系统由多节臂架、连杆、油缸和连接件等几部分组成组成;

  3、转塔由转台、回转机构、固定转塔(连接架)和支撑结构等几部分组成组成;

  4、泵送系统由泵送机构、料斗、S阀总成、摆摇机构、搅拌机构、配管总成和臂架配管六部分组成;

  5、液压系统主要分为泵送液压系统和臂架液压系统两大部分。泵送液压系统包括主泵送油路系统、分配阀油路系统、搅拌油路系统及水泵油路系统。臂架液压系统包括臂架油路系统、支腿油路系统和回转油路系统三部分。液压系统主要由液压泵、阀组、蓄能器、液压马达及其它液压元件等部分组成;

  6、电气系统主要由控制柜、遥控器及其它电器元件等部分组成。

二、工作原理

 

     混凝土搅拌车卸料到泵车料斗后,由泵送系统压送到输送管,经末端软管(件15)排出。各节臂架的展开和收拢靠各个臂架油缸来完成。其中臂架中的1#臂架(件7)的仰角可在-2°~90°内摆动,2#臂架(件10)和3#臂架(件12)可摆动180°,四节臂架依次展开,其中4#臂架(件14)的动作最为频繁,它可以摆动255°左右,其末端的软管在工作时应尽可能靠近浇注部位,同时臂架可以通过回转马达及减速机驱动回转大轴承绕固定转塔作365°旋转。
三、搅拌系统

搅拌拖泵润滑系统是机械设备中不可或缺的一部分,它主要对机械运动付起润滑作用。搅拌拖泵的润滑系统主要是S管阀润滑系统。
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一、S管阀搅拌拖泵润滑系统的基本构造和工作原理。
 
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润滑系统可以分为手动润滑和自动润滑两个部分。
(一)、手动润滑
采用旋盖式油杯,先向油杯内加满润滑脂,靠悬紧杯盖产生的压力将润滑脂压到摩擦面上,如两个摆阀油缸座上各有一个旋盖式油杯,在泵送过程中,应每4小时旋盖润滑一次,使球面摩擦处理良好的润滑状态。
(二)、自动润滑
本润滑系统结合了双线润滑系统和递进式润滑系统的优点,能分别以润滑脂和液压油进行润滑。由于手动润滑泵、干油过滤器、单向四通阀、递进式分配阀、双线润滑中心和管道组成,见图,对以下各润滑点进行润滑:搅拌轴承、S阀大小轴承、输送缸内的砼活塞。
在本润滑系统中,手动润滑泵为润滑辅助供脂装置,每次开机泵送前应扳动润滑脂泵的手柄,再观察到搅拌轴承、S管大小轴承处均有润滑脂溢出后,即可停止手动泵油。在泵送混凝土时,系统是由双线润滑中心提供液压油作为润滑剂自动为机械系统提供润滑。
手动润滑泵:夏季用非挤压型”00”号半流体锂基润滑脂,冬季用非极压型“000”号半流体锂基润滑脂。
双线润滑中心的工作原理是建立在两条管路上的压力交替作用的基础上,本双线润滑中心的交替压力油来源于泵送系统中主油缸换向的信号压力油,这样不仅满足使用要求,而且还能准确地对输送缸内砼活塞进行润滑;
递进式分配器为整体式精密元件,它的作用是把压力润滑油定量的分配到各个润滑点上。
单向四通阀的作用是保证润滑脂不通过润滑中心进入液压系统。
 
 
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