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混凝土搅拌泵车

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泵送系统

更新时间:2017-02-25 19:02:00      浏览:
   混凝土泵车的种类很多,但是其基本组成部件是相同的,混凝土泵车主要由底盘、臂架系统、转塔、泵送系统、液压系统和电气系统六大部分组成。

下图所示
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1、底盘由汽车底盘、PTO(分动箱)和付梁等几部分组成;

  2、臂架系统由多节臂架、连杆、油缸和连接件等几部分组成组成;

  3、转塔由转台、回转机构、固定转塔(连接架)和支撑结构等几部分组成组成;

  4、泵送系统由泵送机构、料斗、S阀总成、摆摇机构、搅拌机构、配管总成和臂架配管六部分组成;

  5、液压系统主要分为泵送液压系统和臂架液压系统两大部分。泵送液压系统包括主泵送油路系统、分配阀油路系统、搅拌油路系统及水泵油路系统。臂架液压系统包括臂架油路系统、支腿油路系统和回转油路系统三部分。液压系统主要由液压泵、阀组、蓄能器、液压马达及其它液压元件等部分组成;

  6、电气系统主要由控制柜、遥控器及其它电器元件等部分组成。

二、工作原理

 

     混凝土搅拌车卸料到泵车料斗后,由泵送系统压送到输送管,经末端软管(件15)排出。各节臂架的展开和收拢靠各个臂架油缸来完成。其中臂架中的1#臂架(件7)的仰角可在-2°~90°内摆动,2#臂架(件10)和3#臂架(件12)可摆动180°,四节臂架依次展开,其中4#臂架(件14)的动作最为频繁,它可以摆动255°左右,其末端的软管在工作时应尽可能靠近浇注部位,同时臂架可以通过回转马达及减速机驱动回转大轴承绕固定转塔作365°旋转。

泵送系统
泵送系统是混凝土泵车的执行机构,用于将混凝土沿输送管道连续输送到浇注现场。泵送系统由泵送机构、料斗和S阀总成、摆摇机构、搅拌机构、配管总成、臂架配管等部分组成。下图是泵送机构示意图
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1、2—主油缸;3—水箱;4—换向装置;5、6—输送缸;7、8—砼活塞;9—摆臂;10、11—摆动油缸;12—分配阀;13—搅拌机构;14—料斗;15—出料锥管

  S阀的摇摆机构主要由摆缸固定座、左右摆阀油缸、摇臂和摆缸卡板等部分组成,一般设计在料斗的后方。摇摆机构的工作原理是在液压油的作用下推动左右两个摆阀油缸的活塞杆,活塞杆驱动摇臂,摇臂带动S阀左右摆动,从而实现S阀的换向。在换向动作过程中要求换向迅速,动作有力。如下图。
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 1—摇摆固定座;2—摆阀油缸;3—摇臂;4—摆缸卡板

  搅拌装置包括搅拌轴部件、搅拌轴承及其密封件。搅拌轴部件由搅拌轴、搅拌叶片、轴套组成。搅拌轴是靠两端的轴承、轴承座(马达座)支撑的,搅拌轴承采用调心轴承,轴承座外部还装有黄油嘴的螺孔,其孔道通到轴承座的内腔,工作时可对轴承进行润滑。为了防止料斗内的混凝土浆进入搅拌轴承,搅拌轴左右两端装有J型防尘圈和密封圈。搅拌轴左端通过花键套和液压马达连接,工作时由液压马达直接驱动搅拌轴带动搅拌叶片搅拌。搅拌机构的主要作用是对料斗里的混凝土进行二次搅拌,防止其离析。如下图。

 

  1—端盖;2—轴承座;3—左搅拌叶片; 4—搅拌轴;5—右搅拌叶片;6—J型防尘圈;7—密封圈;8—轴承;9—马达座;10—液压马达;







 

 


 

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